CONSULTORIA AMBIENTAL


CAMBIO CLIMÁTICO


EDATEC, trabaja en múltiples proyectos con el objetivo de reducir el cambio climático y hoy 24 de marzo día mundial del cambio climático

El cambio climático se refiere a los cambios a largo plazo en los patrones climáticos de la Tierra. Estos cambios son causados principalmente por actividades humanas, como la quema de combustibles fósiles, la deforestación y la industrialización. Para abordar el cambio climático y mitigar sus efectos, se han propuesto una serie de medidas a nivel internacional, nacional y local. Algunas de estas medidas incluyen:

  1. Fomento de energías renovables: El aumento en la generación de energía a partir de fuentes renovables. La solar, eólica e hidroeléctrica puede ayudar a reducir la dependencia de los combustibles fósiles y disminuir las emisiones de CO2.
  2. Reducción de emisiones de gases de efecto invernadero: Esto implica la reducción de las emisiones de gases como el dióxido de carbono (CO2). El metano (CH4) y el óxido nitroso (N2O) provenientes de fuentes como la generación de energía, el transporte, la agricultura y la industria. Esto se puede lograr a través de la transición a fuentes de energía más limpias y sostenibles. La mejora de la eficiencia energética y la adopción de prácticas agrícolas más sostenibles.
  3. Eficiencia energética: La mejora de la eficiencia energética en edificios, transporte y procesos industriales puede reducir el consumo de energía. Y, por lo tanto, las emisiones de gases de efecto invernadero.
  4. Reforestación y conservación de bosques: La reforestación y la conservación de bosques ayudan a capturar el carbono de la atmósfera y preservar la biodiversidad.
  5. Adaptación al cambio climático: Dado que el cambio climático ya está ocurriendo, es importante que se adapten a sus efectos. El aumento del nivel del mar, las sequías y las tormentas más intensas. Esto implica la construcción de infraestructuras resistentes al clima, la gestión del agua y la agricultura sostenible.
  6. Políticas y regulaciones climáticas: Los gobiernos a nivel nacional e internacional pueden implementar políticas y regulaciones que fomenten la reducción de emisiones. La adaptación al cambio climático. Ejemplos incluyen el Acuerdo de París y las políticas de impuestos al carbono.
  7. Educación y sensibilización pública: La educación y la sensibilización pública son fundamentale. Movilizar el apoyo a las medidas de cambio climático y promover cambios en el comportamiento individual.
  8. Investigación y desarrollo de tecnología: La inversión en investigación y desarrollo de tecnologías limpias y sostenibles puede acelerar la transición hacia una economía baja en carbono.
  9. Cambios en el transporte: Promover el transporte público. Vehículos eléctricos y sistemas de transporte más eficientes puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con el transporte.
  10. Agricultura sostenible: Fomentar prácticas agrícolas sostenibles. Como la agricultura de conservación y la reducción del desperdicio de alimentos, puede ayudar a reducir las emisiones y aumentar la resiliencia al cambio climático.

Es importante que estas medidas se implementen de manera coordinada a nivel global. Para abordar efectivamente el cambio climático y limitar sus impactos negativos en el planeta y en la sociedad.

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Elaboración de Planes de Movilidad Sostenible (Breeam ES, LEED, y en empresas)


Planes de Movilidad Sostenible Breeam ES TRA5, LEED, y (Anteproyecto de Ley España) en Organizaciones como empresas, colegios, hospitales, hoteles entre otros. info@edatec.eshttp://www.edatec.es

Los planes de movilidad sostenible son estrategias y acciones encaminadas a mejorar la eficiencia, seguridad y sostenibilidad de los sistemas de transporte. Estos planes van desde medidas para reducir la congestión del tráfico hasta iniciativas para fomentar modos de transporte más sostenibles como la bicicleta o el transporte público.

Los planes de movilidad también pueden incluir inversiones en infraestructura como carreteras y transporte público, así como políticas para promover la eficiencia energética en vehículos y planificación urbana para promover caminar y andar en bicicleta.

El objetivo de la planificación de la movilidad es mejorar la calidad de vida de las personas mediante la reducción del tiempo de viaje, la mejora de la seguridad del tráfico y la promoción de una economía más sostenible y ecológica.

En España, el anteproyecto de ley sobre movilidad sostenible es una iniciativa gubernamental destinada a fomentar una movilidad más eficiente, segura y respetuosa con el medio ambiente. Este anteproyecto de ley puede incluir una serie de medidas y políticas destinadas a fomentar la adopción de modos de transporte más sostenibles, como la bicicleta, el transporte público y los vehículos eléctricos.

Entre las medidas que pueden estar contempladas en un anteproyecto de ley de movilidad sostenible en España se incluyen:

  • Inversiones en infraestructuras de transporte sostenible, como carriles bici y transporte público
  • Promoción del uso de vehículos eléctricos y híbridos
  • Campañas de sensibilización sobre la importancia de la movilidad sostenible
  • Incentivos fiscales para la compra de vehículos más eficientes y sostenibles
  • Regulaciones para limitar la emisión de gases contaminantes por parte de los vehículos

Este anteproyecto de ley tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de las personas y contribuir a un futuro más sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el anteproyecto de ley aún no ha sido aprobado y puede sufrir cambios antes de convertirse en una ley efectiva.

Edatec Consultoría Ambiental tenemos amplia experiencia en la redacción de planes de movilidad sostenible para Breeam Es TRA 5, LEED, empresas, y cumplir con el anteproyecto de Ley de movilidad Sostenible España.

www.edatec.es info@edatec.es T: 620 270 632

Plan de movilidad Sostenible Anteproyecto de Ley España
Plan de movilidad Sostenible Anteproyecto de Ley España

Ecólogo con cualificación adecuada BREEAM ES y LEED


Ponte en contacto con EDATEC, tenemos amplia experiencia comoEcólogo con cualificación adecuada ECA en BREEAM ES y LEED.

Uno de los requisitos más importantes es tener definido un ecólogo con cualificación adecuada

BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) es un sistema de evaluación y certificación ambiental para edificios desarrollado en el Reino Unido. Se utiliza en todo el mundo para evaluar el impacto ambiental de los edificios y para mejorar la sostenibilidad de la construcción.

LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) es un sistema de evaluación y certificación ambiental para edificios desarrollado por la US Green Building Council. Se utiliza en todo el mundo para evaluar la sostenibilidad de los edificios y para mejorar la eficiencia energética y el desempeño ambiental.

Para ser un ecólogo cualificado para BREEAM o LEED, es necesario tener una formación y experiencia en el campo de la sostenibilidad y la construcción. También es necesario tener conocimientos específicos sobre los sistemas de evaluación y certificación, así como sobre los requisitos y estándares ambientales aplicables.

En algunos casos, es posible obtener certificaciones específicas para ser un experto en BREEAM o LEED. Estas certificaciones demuestran un conocimiento avanzado de los sistemas y una capacidad para aplicarlos en la práctica. El ECA, ecólogo con cualificación adecuada se encarga de esta parte

Los estudios ecológicos son encuestas realizadas para evaluar el impacto de proyectos o actividades humanas en un área sobre el medio ambiente. Estos estudios pueden incluir la identificación de especies de plantas y animales en un área, la evaluación de los impactos potenciales en los ecosistemas y la identificación de medidas para minimizar los impactos negativos.

Las leyes de muchos países pueden exigir estudios ecológicos para obtener permisos de construcción, evaluar proyectos de energía renovable u operar en áreas protegidas. Dichos estudios son importantes para garantizar que las actividades humanas no dañen los ecosistemas ni afecten a las especies de plantas y animales que dependen de ellos.

Los estudios ecológicos pueden ser realizados por ecólogos calificados capacitados y experimentados. Desde EDATEC tenemos amplia experiencia en este tipo de estudios dentro del entorno BREEAM ES y LEED

Ponte en contacto con EDATEC Consultoria ambiental para este tipo de trabajos. T: +34 620 270 632 info@edatec.es

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Ecólogo con cualificación adecuada BREEAM ES y LEED

Día mundial del medio ambiente 5 junio


La celebración tendrá lugar 50 años después de la primera Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Medio Humano en Estocolmo, que acordó establecer el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente y designar el 5 de junio de cada año como el Día Mundial del Medio Ambiente. «Una Tierra» fue el lema de esa conferencia en 1972, y 50 años después, sigue siendo válido: la Tierra es nuestro único hogar y la humanidad tiene la responsabilidad de proteger sus recursos limitados.

El eslogan «One Planet», como lema para este año 2022, subraya la necesidad de grandes cambios impulsados ​​por las políticas y las decisiones cotidianas para llevarnos hacia una forma de vida y una ecología más limpias, y a vivir de manera sostenible y en armonía con la naturaleza.

«Como orgulloso anfitrión del Día Mundial del Medio Ambiente 2022, Suecia destacará las preocupaciones ambientales más apremiantes, y mostrará sus iniciativas y los esfuerzos globales para abordar la crisis climática y de la naturaleza. Invitamos a la comunidad global a unirse a las actuales discusiones y celebraciones», dijo el ministro de Medio Ambiente y Clima y viceprimer ministro de Suecia, Per Bolund

El Día de la Sobrecapacidad marca la fecha en la que la demanda de recursos y servicios ecológicos en un año concreto excede lo que la Tierra puede regenerar en ese año.

El 12 de mayo de 2022 en España llegamos al día del exceso de la Tierra, otro día importante que pone de manifiesto lo que estamos protegiendo el planeta. ​Este día se ha vuelto a adelantar para nuestro país, en concreto 13 días respecto a 2021 (que fue el 25 de mayo) Y así año tras año: en 2020 fue el 27 de mayo, en 219 el 29 y en 2018 el 11 de junio.

Evaluación Ambiental Estratégica


La evaluación ambiental resulta indispensable para la protección del medio ambiente. La normativa comunitaria que obliga a estudiar ambientalmente los planes y programas está determinada por la Directiva 2001/42/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de junio de 2001.

A nivel estatal se regula mediante la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, evaluación ambiental, cuyo ámbito de aplicación se describe en el Artículo 6.1 a)

1. Serán objeto de una evaluación ambiental estratégica ordinaria los planes y programas, así como sus modificaciones, que se adopten o aprueben por una Administración pública y cuya elaboración y aprobación venga exigida por una disposición legal o reglamentaria o por acuerdo del Consejo de Ministros o del Consejo de Gobierno de una comunidad autónoma, cuando:

a) Establezcan el marco para la futura autorización de proyectos legalmente sometidos a evaluación de impacto ambiental y se refieran a la agricultura, ganadería, silvicultura, acuicultura, pesca, energía, minería, industria, transporte, gestión de residuos, gestión de recursos hídricos, ocupación del dominio público marítimo terrestre, utilización del medio marino, telecomunicaciones, turismo, ordenación del territorio urbano y rural, o del uso del suelo;

b) Requieran de una evaluación por afectar a especies Red Natura 2000 en los términos previstos en la Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad

El trámite ambiental que corresponde sería el establecido, en el Título II, Capítulo I, Sección 1ª, evaluación ambiental estratégica, de la citada Ley:

  1. Solicitud de inicio de la evaluación ambiental estratégica ordinaria según Artículo 18 (Ley 21/2013), mediante la elaboración del Documento Inicial Estratégico.
  2. Consultas previas y determinación del alcance del estudio ambiental estratégico. El Órgano Ambiental tiene un plazo máximo de 3 meses desde la recepción de la Solicitud de Inicio para elaborar el Documento de Alcance del EAE.
  3. Elaboración del estudio ambiental estratégico con el contenido del Anexo IV. Teniendo en cuenta además las consultas previas.
  4. Información pública y consultas a las Administraciones públicas afectadas y personas interesadas. El plazo para contestar desde la recepción de la documentación y durante la información pública es de 45 días hábiles.
  5. Análisis técnico del expediente. El Órgano Ambiental puede solicitar informes complementarios o documentación aclaratoria para subsanar la documentación dando un plazo de 3 meses.
  6. Declaración ambiental estratégica. El Órgano Ambiental tiene un plazo máximo de 4 meses desde la recepción del expediente completo.

El contenido de la solicitud de inicio se determina en su artículo 18:

a) Los objetivos de la planificación.

b) El alcance y contenido del plan o programa propuesto y de sus alternativas

razonables, técnica y ambientalmente viables.

c) El desarrollo previsible del plan o programa.

d) Los potenciales impactos ambientales tomando en consideración el cambio climático.e) Las incidencias previsibles sobre los planes sectoriales y territoriales concurrentes

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Movilidad Sostenible


La movilidad sostenible nos da la oportunidad de alcanzar la sostenibilidad principalmente en las ciudades gracias en parte a los Planes de Movilidad Urbana Sostenibles (PMUS).

Ya son muchas ciudades que las que han implantado un plan y muchas son , ahora en época de desconfinamiento por el COVID-19 las que están implantando medidas concretas y en muchos casos desarrollando planes de movilidad integrales.

Se define la movilidad sostenible como la forma de desplazarse satisfactoriamente según las necesidades de la sociedad sin poner en peligro otros valores humanos o ecológicos actuales o del futuro. Para alcanzar esta forma de movilidad hay que tener en cuenta:

  • Cambiar los hábitos y los servicios para disminuir la dependencia que tenemos del vehículo privado.
  • Aumentar las opciones para utilizar medios de transporte alternativos
  • Fomentar que nuestras ciudades sean compactas y evitar la expansión de estas y que aumente la dependencia del coche.
  • Aumentar y en otros caso recuperar espacios públicos sin la presencia de coches

Uno de los objetivos de la movilidad sostenible es la reducción de la contaminación atmosférica y por lo tanto de una mejora de la salud de las personas. Se ha estimado que las ciudades son las responsables del 80% de los gases de efecto invernadero (GEI).

EDATEC realiza planes de movilidad urbana sostenible cuyos beneficios a parte de los ya comentados, también es un beneficio para la organización donde se implanta. Implantamos:

  • Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)
  • Plan de Movilidad en Empresa
  • Plan de Movilidad Sostenible

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Coronavirus y Medio Ambiente


Si algo tiene bueno este coronavirus es que nos está poniendo a prueba, quizá se están tomando medidas que a partir de ahora serán más fáciles de entender y por lo tanto de aplicar. Gracias al coronavirus nuestro medio ambiente está más limpio, principalmente por la disminución de la contaminación atmosférica.

Los niveles de gases contaminantes están en niveles mínimos. Y esto tiene unas consecuencias positivas, tanto para el cambio climático como para la salud directa de las personas.

Hasta ahora, nos sorprendía ciertas medidas que se aplicaban en muchas ciudades del mundo y aquí en España también, como es limitar el uso del vehículo en las grandes urbes. Esto conlleva grandes beneficios pero también a priori, muchas desventajas.

Pero con las medidas de confinamiento y de paralización causadas por el coronavirus, estaremos más acostumbrados a entender ciertas limitaciones. Tendremos más capacidad de adaptación para aplicar por ejemplo, medidas que se pondrán en marcha en 24/48 horas, por picos elevados de contaminación, y nos obligarán a trabajar desde casa o a no utilizar el coche privado.

Y como ya lo estamos viviendo, a pesar de que para muchos es un trastorno, será todo más sencillo y fácil de entender y de adaptarnos a las futuras restricciones. Nuestro Medio Ambiente lo agradecerá y por supuesto nuestra propia salud.

Riesgos Naturales


Un riesgo es una situación en la que potencialmente se pueden perder los bienes materiales o supone una amenaza potencial a la integridad humana. Es algo que no ha ocurrido pero que si ocurre tendrá repercusiones económicas y sociales.

Los riesgos causados por procesos naturales es uno de los riesgos que mayor impacto social tienen. Hay otros como los riesgos causados por materiales (Radón o suelos expansivos) y los riesgos inducidos (roturas de presas, contaminación de suelos/agua vertetederos/minas etc).

Por lo tanto esto determinará la ubicación de un edificio. El certificado de construcción sostenible BREEAM ES contempla en su apartado de Salud y Bienestar los riesgos Naturales SYB7. Cuyo objetivo de este apartado SYB 7 Riesgos Naturales, es reducir o anular el impacto de posibles amenazas naturales sobre el edificio.

Para el estudio del SyB 7 Riesgos Naturales, lo primero es un estudio previo por un especialista en evaluación de riesgos naturales para llevar a cabo una evaluación de los riesgos para identificar cualquier posible amenaza natural en la zona de la edificación. Y posteriormente, en caso de que se detecte algún riesgo potencial, el especialista en evaluación de riesgos naturales, propondrá las medidas de mitigación pertinentes.

EDATEC Consultoría Ambiental tiene amplia experiencia en la construcción sostenible BREEAM ES, y cumple con los criterios: Especialista en evaluación de riesgos naturales SYB7_ Riesgos Naturales BREEAM ES.

Para dar cumplimiento al manual Breeam Es SYB7 Riesgos Naturales se realizará un estudio de:

  • Inundaciones
  • Desastres naturales de origen geológico (erupciones volcánicas, terremotos y corrimientos de tierras)
  • Desastres naturales de origen climático o meteorológico, tal que sequías, aludes, olas, ciclones, etc
  • Incendios forestales

EDATEC Consultoría Ambiental (www.edatec.es) realizamos este tipo de estudios. Contamos con Especialista en evaluación de riesgos naturales (licenciado Ciencias Ambientales con experiencia relevante en este tipo de estudios) para dar cumplimiento al criterio de evaluación del apartado SYB 7 Riesgos Naturales del manual de construcción sostenible BREEAM ES.

Contacto: info@edatec.es

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EDATEC Consultoria Ambiental, compromiso con la sostenibilidad.

Restauración de espacios afectados


La construcción de infraestructuras lineales (carreteras, autovías, ferrocarriles o canales) o edificaciones, producen en su entorno una alteración de diferente intensidad, como es por lo general, deterioro, sobre los elementos del medio y, en consecuencia, sobre el espacio que los contiene.

Centrándonos en las carreteras, estas producen inevitablemente cortes en el terreno que forman terraplenes, desmontes, excavaciones laterales y vertidos de tierras residuales. Por un lado se secciona una franja del suelo formando taludes en desmonte que hay que tratar para evitar erosiones y desprendimientos, dando estabilidad al talud formado. Este corte produce tierras sobrantes que no siempre pueden compensarse en la propia carretera.

Desde EDATEC Consultoría Ambiental, realizamos restauraciones de espacios afectados tanto en fase de proyecto como en fase de construcción así como el seguimiento en fase de explotación.

Puedes ponerte en contacto con nosotros en:

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Muchas gracias por leernos

ENTREVISTA


Hace unos meses recibimos un email interesándose por los servicios que ofrecemos, EDATEC. Hoy quiero compartir esta entrevista en el enlace. Dar las gracias a Pronto Pro por darnos difusión y por supuesto por la forma de trabajar.

Os dejo aquí el enlace, Muchas gracias Marta Sánchez de nuevo.

Un saludo del Equipo de EDATEC Consultoría Ambiental www.edatec.es

https://www.prontopro.es/blog/luchando-por-una-economia-mas-ecologica/