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Planes de movilidad sostenible en España



En España, los planes de movilidad sostenible son estrategias diseñadas para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de los desplazamientos urbanos y regionales. Estos planes buscan reducir la dependencia del automóvil privado, fomentar el uso de modos de transporte más sostenibles y mitigar los impactos negativos del transporte en el medio ambiente y la calidad del aire. A continuación, te proporciono una visión general de la situación de la movilidad sostenible y los planes de movilidad en España:

  1. Ciudades Sostenibles: Muchas ciudades en España han implementado o están en proceso de desarrollar planes de movilidad sostenible para abordar los desafíos asociados con el aumento del tráfico, la contaminación del aire y la congestión. Estos planes suelen incluir medidas para fomentar el uso del transporte público, la movilidad activa (caminar y andar en bicicleta) y la adopción de vehículos eléctricos.
  2. Infraestructura para la Movilidad Sostenible: Se están realizando inversiones en la infraestructura de transporte para hacerla más sostenible. Esto puede incluir la creación de carriles para bicicletas, la mejora del transporte público, la introducción de sistemas de bicicletas compartidas y la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos.
  3. Regulaciones y Restricciones: Algunas ciudades han implementado regulaciones para limitar el acceso de vehículos contaminantes en áreas urbanas. Estas medidas pueden incluir zonas de bajas emisiones (ZBE) y restricciones de tráfico en función de las emisiones de los vehículos.
  4. Incentivos para Vehículos Limpios: Para promover la adopción de vehículos más limpios, se han implementado incentivos fiscales y financieros. Esto puede incluir subvenciones para la compra de vehículos eléctricos, exenciones fiscales y otros beneficios para propietarios de vehículos no contaminantes.
  5. Participación Ciudadana: Los planes de movilidad sostenible suelen incluir procesos de participación ciudadana para recoger opiniones y considerar las necesidades específicas de la población local. La participación ciudadana es esencial para el éxito de estas iniciativas.
  6. Coordinación entre Niveles de Gobierno: Dado que el transporte es una competencia compartida entre el gobierno central, regional y local, la coordinación entre estos niveles es crucial para implementar políticas de movilidad sostenible de manera efectiva.

Es importante destacar que los detalles específicos de los planes de movilidad sostenible pueden variar según la ciudad o región en España. Recomiendo consultar los sitios web de las autoridades locales y regionales, así como las políticas y estrategias gubernamentales más recientes para obtener información actualizada sobre los planes de movilidad sostenible en la ubicación específica que te interese

Glifosato 10 años más


El glifosato es un herbicida ampliamente utilizado en la agricultura para controlar las malas hierbas y mejorar la productividad de los cultivos. Sin embargo, su seguridad y impacto ambiental han sido motivo de debate y preocupación. Aquí hay algunas razones por las cuales algunas personas consideran que el glifosato es perjudicial:

  1. Posible toxicidad para la salud humana: Ha habido preocupaciones sobre la posible toxicidad del glifosato para la salud humana. Algunos estudios han sugerido una posible asociación entre la exposición al glifosato y ciertos problemas de salud, como problemas reproductivos y riesgos de cáncer. Sin embargo, los estudios científicos sobre este tema han arrojado resultados mixtos, y algunos organismos reguladores, como la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), han concluido que, cuando se usa según las instrucciones, el glifosato no representa un riesgo significativo para la salud humana.
  2. Impacto ambiental: El glifosato puede tener impactos ambientales, especialmente cuando se usa en grandes cantidades. Puede contaminar el agua y afectar a organismos no objetivo, como peces y otros animales acuáticos, así como a algunos insectos beneficiosos. También se ha observado que el uso excesivo de glifosato contribuye al desarrollo de maleza resistente, lo que puede llevar a un aumento en el uso de herbicidas.
  3. Resistencia de malezas: El uso extensivo de glifosato ha llevado al desarrollo de malezas resistentes a este herbicida. Esto significa que algunas malas hierbas han evolucionado para resistir los efectos del glifosato, lo que puede llevar a un aumento en el uso de otros herbicidas más fuertes y potencialmente más dañinos para el medio ambiente.

Es importante señalar que los organismos reguladores de todo el mundo, incluidos la EPA, la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (EFSA) y la Organización Mundial de la Salud (OMS), han revisado repetidamente la seguridad del glifosato y han llegado a la conclusión de que, cuando se usa adecuadamente, no debería representar un riesgo significativo para la salud humana ni para el medio ambiente. Sin embargo, la controversia persiste y se necesitan más investigaciones para comprender completamente los impactos a largo plazo del uso del glifosato.

El nuevo Decreto de sanidad mortuoria regula los crematorios y modifica los requisitos para exhumaciones de Galicia


Ponte en contacto con EDATEC para el estudio de dispersión de contaminantes a la atmósfera.

Aquellos crematorios que ya hayan estado en funcionamiento antes de la entrada en vigor del nuevo texto, y que no cumplan la distancia mínima, deberán presentar un estudio de dispersión de contaminantes a la atmósfera, al objeto de comprobar que los gases que se emitan a la atmósfera no sean peligrosos para el entorno en el que se encuentran.

Cabe destacar que los modelos de dispersión son herramientas complejas y su precisión depende de la calidad de los datos de entrada y la representación precisa de las condiciones locales. Además, estos modelos generalmente se utilizan en el contexto de regulaciones ambientales para garantizar que las emisiones cumplan con los estándares establecidos.

Modelo de Dispersión de Aire) es un modelo de dispersión atmosférica utilizado para evaluar cómo se distribuyen y dispersan los contaminantes emitidos por fuentes industriales en la atmósfera. Este modelo es ampliamente utilizado en la evaluación de la calidad del aire y en el análisis de impacto ambiental.

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Estudio de dispersión de contaminantes


Ponte en contacto con nosotros, EDATEC Consultoría ambiental realizamos estos informes

El modelo de dispersión de contaminantes es una herramienta utilizada en la ingeniería ambiental para predecir cómo se dispersarán los contaminantes en la atmósfera.

CALPUFF y AERMOD son dos modelos de dispersión de contaminantes utilizados en la evaluación de la calidad del aire y el impacto ambiental. Ambos modelos son desarrollados por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA).

Estos modelos son esenciales para evaluar el impacto ambiental de diversas fuentes de emisión, como industrias, vehículos y otras actividades humanas. Aquí hay una descripción básica de un modelo de dispersión de contaminantes:

Modelo de Dispersión de Contaminantes

1. Parámetros Iniciales:

  • Ubicación de la Fuente:
    • Latitud y longitud de la fuente de emisión.
  • Altura de la Fuente:
    • La altura a la que los contaminantes son liberados en la atmósfera.

2. Condiciones Meteorológicas:

  • Velocidad y Dirección del Viento:
    • Datos meteorológicos que indican cómo el viento transportará los contaminantes.
  • Inversión Térmica:
    • Condiciones atmosféricas que podrían atrapar contaminantes cerca del suelo.

3. Características del Contaminante:

  • Tipo de Contaminante:
    • Gases, partículas en suspensión, compuestos orgánicos volátiles, etc.
  • Propiedades Físicas y Químicas:
    • Difusividad, peso molecular, solubilidad, etc.

4. Modelo Matemático:

  • Ecuaciones de Advección y Difusión:
    • Describen cómo los contaminantes se transportan y se mezclan en la atmósfera.
  • Modelo de Turbulencia:
    • Considera la turbulencia atmosférica que afecta la dispersión.

5. Resultados:

  • Concentraciones de Contaminantes:
    • Mapas que representan la concentración de contaminantes en diferentes ubicaciones y alturas.
  • Tiempo de Residencia:
    • Cuánto tiempo permanecen los contaminantes en una región específica.

6. Validación:

  • Comparación con Datos Reales:
    • Verificación del modelo mediante comparación con mediciones reales de contaminantes.

7. Escenarios de Sensibilidad:

  • Cambios en las Condiciones Iniciales:
    • Evaluar cómo diferentes condiciones meteorológicas afectan los resultados.

8. Mitigación y Planificación:

  • Identificación de Áreas Críticas:
    • Lugares donde la concentración de contaminantes es significativa.
  • Estrategias de Reducción de Emisiones:
    • Recomendaciones para reducir impactos ambientales.

Consideraciones Importantes:

  • Los modelos de dispersión son herramientas predictivas y deben utilizarse con precaución.
  • La calidad de los datos iniciales y las condiciones meteorológicas influye en la precisión del modelo.
  • La validación continua con datos en tiempo real mejora la confiabilidad del modelo.

Es esencial tener en cuenta que existen varios modelos de dispersión, cada uno con sus propias características y aplicaciones específicas. La elección del modelo dependerá de la naturaleza del contaminante, las condiciones locales y los objetivos del estudio ambiental.

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CAMBIO CLIMÁTICO


EDATEC, trabaja en múltiples proyectos con el objetivo de reducir el cambio climático y hoy 24 de marzo día mundial del cambio climático

El cambio climático se refiere a los cambios a largo plazo en los patrones climáticos de la Tierra. Estos cambios son causados principalmente por actividades humanas, como la quema de combustibles fósiles, la deforestación y la industrialización. Para abordar el cambio climático y mitigar sus efectos, se han propuesto una serie de medidas a nivel internacional, nacional y local. Algunas de estas medidas incluyen:

  1. Fomento de energías renovables: El aumento en la generación de energía a partir de fuentes renovables. La solar, eólica e hidroeléctrica puede ayudar a reducir la dependencia de los combustibles fósiles y disminuir las emisiones de CO2.
  2. Reducción de emisiones de gases de efecto invernadero: Esto implica la reducción de las emisiones de gases como el dióxido de carbono (CO2). El metano (CH4) y el óxido nitroso (N2O) provenientes de fuentes como la generación de energía, el transporte, la agricultura y la industria. Esto se puede lograr a través de la transición a fuentes de energía más limpias y sostenibles. La mejora de la eficiencia energética y la adopción de prácticas agrícolas más sostenibles.
  3. Eficiencia energética: La mejora de la eficiencia energética en edificios, transporte y procesos industriales puede reducir el consumo de energía. Y, por lo tanto, las emisiones de gases de efecto invernadero.
  4. Reforestación y conservación de bosques: La reforestación y la conservación de bosques ayudan a capturar el carbono de la atmósfera y preservar la biodiversidad.
  5. Adaptación al cambio climático: Dado que el cambio climático ya está ocurriendo, es importante que se adapten a sus efectos. El aumento del nivel del mar, las sequías y las tormentas más intensas. Esto implica la construcción de infraestructuras resistentes al clima, la gestión del agua y la agricultura sostenible.
  6. Políticas y regulaciones climáticas: Los gobiernos a nivel nacional e internacional pueden implementar políticas y regulaciones que fomenten la reducción de emisiones. La adaptación al cambio climático. Ejemplos incluyen el Acuerdo de París y las políticas de impuestos al carbono.
  7. Educación y sensibilización pública: La educación y la sensibilización pública son fundamentale. Movilizar el apoyo a las medidas de cambio climático y promover cambios en el comportamiento individual.
  8. Investigación y desarrollo de tecnología: La inversión en investigación y desarrollo de tecnologías limpias y sostenibles puede acelerar la transición hacia una economía baja en carbono.
  9. Cambios en el transporte: Promover el transporte público. Vehículos eléctricos y sistemas de transporte más eficientes puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con el transporte.
  10. Agricultura sostenible: Fomentar prácticas agrícolas sostenibles. Como la agricultura de conservación y la reducción del desperdicio de alimentos, puede ayudar a reducir las emisiones y aumentar la resiliencia al cambio climático.

Es importante que estas medidas se implementen de manera coordinada a nivel global. Para abordar efectivamente el cambio climático y limitar sus impactos negativos en el planeta y en la sociedad.

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Plan de autoproteccion



Un Plan de Autoprotección es un conjunto de procedimientos y medidas diseñados para prevenir y gestionar situaciones de emergencia. También catástrofe en un lugar específico, como un edificio, una empresa, un evento o cualquier instalación. Su objetivo principal es proteger la vida de las personas. Además de como minimizar los daños a la propiedad y el medio ambiente en caso de un evento adverso, como incendios, terremotos, inundaciones, explosiones, accidentes químicos u otras situaciones de riesgo.

A continuación, te proporciono una descripción general de los elementos típicos que suelen incluirse en un Plan de Autoprotección:

  1. Identificación de riesgos: Se analizan y se identifican los posibles riesgos que pueden afectar al lugar o a la instalación en cuestión. Esto incluye riesgos naturales (como sismos o inundaciones). Riesgos tecnológicos (como fugas de productos químicos). Riesgos derivados de actividades específicas (como incendios en una fábrica).
  2. Evaluación de vulnerabilidades: Se evalúa la vulnerabilidad del lugar o la instalación ante los riesgos identificados. Esto implica determinar qué áreas o aspectos son más susceptibles a daños y cómo se pueden mitigar esas vulnerabilidades.
  3. Definición de medidas preventivas: Se establecen medidas y procedimientos preventivos para reducir la probabilidad de que ocurran incidentes y para minimizar sus impactos. Esto puede incluir la instalación de sistemas de detección de incendios, capacitación de personal en primeros auxilios, planes de evacuación y más.
  4. Plan de actuación en emergencias: Se elabora un plan detallado sobre cómo actuar en caso de una emergencia. Esto incluye la designación de responsables, la organización de equipos de respuesta, la comunicación interna y externa, y la coordinación con los servicios de emergencia locales.
  5. Evacuación y refugio: Se planifican rutas de evacuación seguras y se identifican áreas de refugio en caso de ser necesario. Se establecen procedimientos para guiar a las personas hacia lugares seguros durante una emergencia.
  6. Comunicación de emergencia: Se establece un sistema de comunicación que permite alertar a las personas en el lugar sobre la emergencia y mantener a todas las partes informadas sobre la situación en tiempo real.
  7. Formación y capacitación: Se proporciona formación y capacitación regular a los trabajadores y ocupantes del luga. Que estén preparados para actuar en caso de emergencia.
  8. Simulacros y ejercicios de respuesta: Se realizan simulacros y ejercicios de respuesta periódico. El fin es evaluar la efectividad del plan y garantizar que todas las personas estén familiarizadas con los procedimientos.
  9. Mantenimiento y revisión del plan: El Plan de Autoprotección debe ser revisado y actualizad. De manera regular para asegurar que esté alineado con los cambios en las instalaciones, la legislación y los riesgos.

Los Planes de Autoprotección son especialmente importantes en entornos donde la seguridad es crucial. Algunos ejemplos como instalaciones industriales, hospitales, centros educativos, eventos masivos y edificios de gran altura. Estos planes pueden variar en complejidad según las circunstancias y los riesgos específicos a los que se enfrenta el lugar o la instalación.

El Plan de Autoprotección y el Plan de Emergencia son dos documentos fundamentales para gestionar y responder a situaciones de emergencia, pero tienen enfoques y objetivos ligeramente diferentes.

Mientras que el Plan de Autoprotección se enfoca en la prevención y las medidas preventivas antes de que ocurra una emergencia, el Plan de Emergencia se centra en las acciones específicas a tomar durante una emergencia para garantizar la seguridad y la salud de las personas. Ambos planes son complementarios y es fundamental que estén coordinados y se conozcan mutuamente para una respuesta efectiva en caso de una situación de emergencia.

Desde EDATEC te ayudamos con los planes de autoprotección info@edatec.es www.edate.es

RECURSO PREVENTIVO (Prevención de riesgos laborales)


Ponte en contacto con nosotros y ofrecemos un recurso preventivo info@edatec.es www.edatec.es

Un recurso preventivo se refiere a una persona o entidad encargada de supervisar y garantizar la seguridad y salud en el trabajo en un entorno laboral. Estos recursos tienen como objetivo prevenir accidentes laborales, enfermedades profesionales y otros riesgos asociados al trabajo. Los recursos preventivos desempeñan un papel fundamental en la implementación de medidas de prevención y en la promoción de un ambiente de trabajo seguro.

Algunas de las responsabilidades típicas de un recurso preventivo incluyen:

  1. Inspeccionar el lugar de trabajo para identificar posibles riesgos y problemas de seguridad.
  2. Colaborar en la elaboración de planes de prevención de riesgos laborales.
  3. Supervisar la correcta aplicación de las medidas de seguridad y salud en el trabajo.
  4. Capacitar a los trabajadores en temas relacionados con la prevención de riesgos laborales.
  5. Participar en la investigación de accidentes laborales y en la implementación de medidas correctivas.
  6. Colaborar con los comités de seguridad y salud en el trabajo.

Los recursos preventivos pueden ser trabajadores designados específicamente para esta función dentro de una empresa. Tambiénpueden ser profesionales externos contratados para brindar servicios de consultoría en seguridad y salud en el trabajo. La presencia de recursos preventivos es importante para garantizar un entorno laboral seguro y cumplir con las normativas y regulaciones relacionadas con la prevención de riesgos laborales en muchos países.

La normativa que regula el recurso preventivo puede variar según el país y la jurisdicción específica. Sin embargo, en la Unión Europea, por ejemplo, la Directiva 89/391/CEE establece los principios generales en materia de seguridad y salud en el trabajo. Los Estados miembros tienen la responsabilidad de adoptar leyes y regulaciones nacionales para cumplir con dicha directiva.

En España, por ejemplo, la Ley de Prevención de Riesgos Laborales (Ley 31/1995) y su posterior modificación (Ley 54/2003) establecen los requisitos y obligaciones en materia de prevención de riesgos laborales. En el contexto de esta normativa, se regula la figura del recurso preventivo en el artículo 32 de la Ley 31/1995 y en su reglamento de desarrollo, el Real Decreto 39/1997.

De acuerdo con la legislación española, los recursos preventivos deben ser personas con formación específica en prevención de riesgos laborales y deben estar presentes en situaciones donde se realicen trabajos que impliquen un nivel de riesgo significativo. Su función es supervisar el cumplimiento de las medidas de seguridad y salud en el trabajo, y su designación y presencia son obligatorias en ciertas circunstancias, como en trabajos con riesgos especiales o en situaciones de coordinación de actividades empresariales.

Es importante señalar que la regulación del recurso preventivo puede variar de un país a otro, por lo que es fundamental consultar la normativa específica del lugar donde se encuentre la empresa o el lugar de trabajo para entender las obligaciones y requisitos relacionados con esta figura en ese contexto particular.


En España, el recurso preventivo es una persona designada para supervisar y garantizar la seguridad y salud en el trabajo en un lugar de trabajo específico, especialmente en situaciones donde existen riesgos significativos. Según la normativa española de prevención de riesgos laborales (Ley 31/1995 y su reglamento de desarrollo, Real Decreto 39/1997), el recurso preventivo puede ser:

  1. El empresario o empleador: En muchas situaciones, el propio empresario o empleador puede asumir la función de recurso preventivo. Si tiene la formación y los conocimientos adecuados en prevención de riesgos laborales y si esto no entra en conflicto con sus otras responsabilidades. En este caso, el empresario debe estar presente y supervisar directamente las actividades en el lugar de trabajo.
  2. Trabajadores designados por el empresario: El empresario puede designar a trabajadores específicos para desempeñar el papel de recurso preventivo. Si cuentan con la formación y los conocimientos necesarios en materia de prevención de riesgos laborales. Estos trabajadores designados asumen la responsabilidad de supervisar y garantizar la seguridad en el trabajo.
  3. Profesionales externos: En algunos casos, se puede contratar a profesionales externos, como técnicos de prevención de riesgos laborales, para actuar como recursos preventivos en el lugar de trabajo. Estos profesionales deben estar debidamente cualificados y registrados en el Registro de Técnicos de Prevención de Riesgos Laborales.

La elección de quién será el recurso preventivo en una empresa específica. Depende de varios factores:

incluyendo el tamaño de la empresa, la naturaleza de las actividades que se realizan, la formación disponible y la complejidad de los riesgos laborales involucrados.

Es importante señalar que la normativa de prevención de riesgos laborales en España establece que en ciertas circunstancias. En obras de construcción o actividades con riesgos especiales, la presencia de un recurso preventivo es obligatoria. Debe cumplir con requisitos específicos de formación y experiencia. Por lo tanto, es fundamental consultar la legislación y las regulaciones específicas. Determinar quién puede desempeñar el papel de recurso preventivo en una situación concreta en España.

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21 de junio, Día Mundial de la ELA


La ELA es una enfermedad neurodegenerativa progresiva que afecta las células nerviosas del cerebro y la médula espinal, lo que conduce a una debilidad muscular y a la pérdida de la función motora.

Hay varias formas en las que puedes contribuir a apoyar a las personas con ELA y promover la conciencia sobre esta enfermedad. Aquí hay algunas sugerencias:

  1. Dona a organizaciones dedicadas a la investigación y el apoyo de personas con ELA.
  2. Participa en eventos benéficos y actividades de recaudación de fondos.
  3. Voluntariado.
  4. Sensibilización y educación.
  5. Apoyo a cuidadores y familias. La ELA no solo afecta a los pacientes, sino también a sus seres queridos y cuidadores. Ofrece tu ayuda y apoyo a las familias y cuidadores que enfrentan los desafíos de cuidar a alguien con ELA.

Recuerda que cualquier esfuerzo, por pequeño que sea, puede marcar la diferencia en la vida de las personas que viven con ELA. Tu compromiso y dedicación son valiosos para ayudar a crear conciencia, apoyar la investigación y mejorar la calidad de vida de aquellos afectados por esta enfermedad.

Desde EDATEC trabajamos en proyectos de sensiblización y educación sobre la ELA compartiendo información para difundir conocimiento sobre esta enfermedad, sus síntomas, desafíos y formas de apoyo y como el cuidado del planeta, la contaminación o los químicos pueden influir en el desarrollo de la ELA.

EDATEC Consultoría ambiental

21 junio Dia mundial de la ELA, Esclerosis lateral amiotrófica, lazo verde

Elaboración de Tra 5 Movilidad BREEAM ES, LEED, VERDE


Elaboración de Tra 5 Movilidad BREEAM ES, LEED, VERDE

BREEAM es un sistema de evaluación de la sostenibilidad de edificios utilizados en todo el mundo. En el contexto del transporte sostenible, se pueden identificar los siguientes 5 elementos clave:

  1. Accesibilidad: la accesibilidad de los edificios y las instalaciones de transporte que sean seguras, funcionales y sostenibles son fundamentales para promover la movilidad sostenible.
  2. Infraestructura de transporte: la infraestructura de transporte debe ser segura, accesible y eficiente en términos de energía y recursos, y debe fomentar modos de transporte sostenibles, como andar en bicicleta o caminar.
  3. Uso del transporte: la promoción de caminar y andar en bicicleta, el transporte público y el uso compartido de automóviles, en lugar de automóviles privados, Mostrar Cambios
  4. Planificación del transporte: La planificación del transporte debe ser integral y considerar los impactos a largo plazo sobre el medio ambiente, la economía y la calidad de vida de las personas.
  5. Tecnologías verdes: La adopción de tecnologías verdes, como vehículos eléctricos y sistemas de energía renovable, es clave para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector de transporte.

Un anteproyecto de ley de movilidad sostenible es un documento que se utiliza para establecer las bases legales para fomentar la movilidad sostenible, es decir, la movilidad que es eficiente en términos energéticos, respetuosa con el medio ambiente y segura para los usuarios. Este tipo de ley tiene como objetivo promover una gestión integral del transporte que contemple la necesidad de mejorar la eficiencia energética, reducir la emisión de gases contaminantes y fomentar la seguridad en las vías de circulación.

Un anteproyecto de ley de movilidad sostenible puede incluir medidas como la promoción del uso de vehículos eléctricos, la mejora de la infraestructura para el transporte público, la incentivación a la implementación de sistemas de transporte compartido, la regulación de la contaminación acústica y la mejora de la seguridad vial.

Es importante destacar que un anteproyecto de ley de movilidad sostenible debe ser desarrollado con un enfoque interdisciplinario y participativo, involucrando a expertos en diferentes áreas, así como a la sociedad en general, para garantizar su efectividad y aceptación.

Realizamos planes de movilidad sostenible para dar cumplimiento con los requerimientos BREEAM ES (TRA5), LEED, VERDE, anteproyecto de Ley de movilidad sostenible.

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Sensibilización ambiental en astilleros Navantia y otros


Somos EDATEC e impartimos esta formación, tenemos docentes

La conciencia ambiental en los astilleros es un proceso importante para mejorar la gestión ambiental de estos lugares y reducir su impacto negativo en el medio ambiente.
Hay varias formas de concienciar a los trabajadores de los astilleros sobre la importancia de proteger el medio ambiente:
Formación: Proporcionar a los trabajadores información sobre los posibles impactos ambientales negativos en los astilleros y cómo prevenirlos o mitigarlos.
Conciencia: Motivar a los empleados a tomar acciones positivas para proteger el medio ambiente y comprender sus acciones diarias y su impacto en el medio ambiente.
Implementación de Prácticas Sostenibles: Facilitar la adopción de prácticas sustentables en los astilleros, tales como manejo de residuos, uso eficiente de energía y agua, y minimización de emisiones contaminantes.

Participación de los trabajadores: Involucrar a los trabajadores en la toma de decisiones e implementación de iniciativas de sostenibilidad en los astilleros.

Estos esfuerzos pueden mejorar la gestión ambiental de los astilleros y reducir su impacto negativo en el medio ambiente. Además, pueden ayudar a los trabajadores a comprender su importante papel en la protección del medio ambiente y motivarlos a ser parte de la solución.

La conciencia ambiental y la educación ambiental son importantes para fomentar una cultura de protección del medio ambiente.

La conciencia ambiental se refiere a las acciones que sensibilizan a las personas sobre la importancia del cuidado del medio ambiente y promueven la protección del medio ambiente. Es un proceso que busca desarrollar una conciencia crítica y de compromiso con el medio ambiente a través de actividades de información y comunicación, actividades culturales, deportivas, artísticas, etc.

La educación ambiental, en sí misma, es un proceso de aprendizaje que desarrolla los conocimientos, valores, actitudes y habilidades necesarias para comprender los problemas ambientales y tomar acciones para abordarlos. La educación ambiental se puede impartir a través de planes de estudios escolares, actividades extracurriculares, talleres y proyectos comunitarios.

Impartimos formación se sensibilización ambiental en astilleros como Navantia entre otros.

Tenemos amplia experiencia en impartir charlas de sensibilización ambiental en astilleros

Puedes contactar en www.edatec.es info@edatec.es T: 620 270 632

Estamos en Galicia (Vigo-Pontevedra) y Castilla y León (León)

Formación en sensilidad ambiental en astilleros Navantia